[《長江日報》特別報道 2007年6月1日 第4版（記者徐前山 通訊員楊建黨 周莉 徐晨 何啟國）] 從漢陽集裝箱港區(qū)一期改擴建工程的竣工，到二期改擴建的開工；從到左嶺危險品碼頭的竣工，到即將完工的沌口商品汽車滾裝碼頭工程。武漢港職工感嘆：如此大規(guī)模的投資建設(shè)，武漢港歷史上從未有過。
楊泗港集裝箱碼頭
建設(shè)一批
據(jù)悉，武漢港總體發(fā)展戰(zhàn)略和“十一五”規(guī)劃，總投資將超過14億元。從去年開始實施啟動來，已基本建設(shè)竣工項目2個，主要在建項目4個，前期工作項目3個，已完成投資17085萬元，創(chuàng)下武漢港歷年基本建設(shè)投資之最。
武漢港楊泗集裝箱運輸碼頭一直存在裝卸設(shè)備不足、堆場面積狹小等問題，影響發(fā)展。一期改造工程集團與交通部共同投資5586.6萬元，對其進行改造后，港區(qū)集裝箱集疏運能力得到很大的提高，去年完成集裝箱吞吐量到24.1萬TEU，比改擴建前凈增16.3萬TEU。
左嶺危險品碼頭及10萬立方米甲醇儲庫區(qū)工程的實施，改變了武漢地區(qū)沒有專業(yè)性公用化工碼頭的格局，同時也解決了河南藍(lán)天集團80萬噸甲醇外銷物流運輸?shù)膯栴}。
一批在建工程項目正在實施。
沌口商品汽車滾裝碼頭工程是交通部批準(zhǔn)的長江港口重點建設(shè)項目，該項目的建設(shè)將解決武漢開發(fā)區(qū)汽車水路滾裝運輸不足的矛盾。今年前5個月累計已完成投資8709萬元；總投資為3.35億元的楊泗港集裝箱港區(qū)改擴建二期工程，去年底全面實現(xiàn)了開工建設(shè)。今年安排新增投資2億元，整體工程明年完工后，楊泗港的集裝箱的通過能力將達到50萬TEU；漢陽集裝箱貨運站工程將于今年6月底完成并交付使用；武港堤角工業(yè)園是目前集團儲備的最大一塊發(fā)展用地，去年已完成了園區(qū)廢棄建筑物的清理和拆除、園區(qū)內(nèi)外高低壓供電改造工程、給排水工程、倉庫改造工程。
武漢港輪駁分公司
擔(dān)負(fù)武漢港區(qū)內(nèi)的編解隊作業(yè)
啟動一批
據(jù)悉，今年內(nèi)，集團還有三個大項目正式啟動?？偼顿Y10.86億元的陽邏集裝箱港區(qū)二期工程計劃將于下半年動工；龍口錨泊基地建設(shè)今年計劃完成投資300萬元，改造一艘囤船，完成河床掃描、專用標(biāo)志的拋設(shè)等，一期工程基本完工；金口港區(qū)多用途碼頭工程，建設(shè)規(guī)模為2個3000噸級的件雜貨泊位，年吞吐量170萬噸，總投資1.88億元，建設(shè)期2年，2010年完工投產(chǎn)。
此外，北湖新港區(qū)工程、陽邏貨運物流基地工程等一批前期儲備項目也將陸續(xù)啟動。
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